電缸與氣缸、液壓缸的成本比較
時(shí)間：2021/10/21 9:24:20 瀏覽：
電動(dòng)缸主要用于處理、加工以及生產(chǎn)應(yīng)用。它還可以代替液壓缸或氣動(dòng)缸，從而帶來比傳統(tǒng)技術(shù)更大的優(yōu)勢(shì)。那么其它性價(jià)比到底如何呢，與其傳統(tǒng)的流體動(dòng)力直線缸，在總價(jià)格成本上應(yīng)該如何評(píng)估呢？
電動(dòng)缸通常是比液壓或氣動(dòng)產(chǎn)品更好的選擇，它的安裝更簡(jiǎn)單，占用空間更小，更容易控制，能耗更低，精度更高，所需維護(hù)更少，更清潔而且更環(huán)保。
相對(duì)于液壓缸和氣缸，電動(dòng)推桿有著獨(dú)到的優(yōu)點(diǎn)：1、不需要復(fù)雜的成套系統(tǒng)支持，（包括泵，管道，閥門，過濾器，很多接頭等）；2、可以節(jié)約很多的空間，而且在無維護(hù)的情況下，安全可靠的工作；3、沒有油污的污染，大幅度降低噪音，保持潔凈和安靜的工作環(huán)境；4、具有自鎖性能，普通齒絲杠電動(dòng)推桿和螺旋升降機(jī)，由于綜合傳動(dòng)效率低，大部分有絕對(duì)動(dòng)載自鎖功能，增加設(shè)備運(yùn)行的安全性。
與氣缸推桿比較：1、復(fù)雜的流體組件和控制回路，除了直線缸推桿外，還包括泵、閥門、閥島、管路、控制I/O等；2、其位置控制通常是開環(huán)的，需要額外的傳感零件做位置判斷；3、通常只能完成幾個(gè)簡(jiǎn)單位置的切換，要做出復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)曲線，需要專門的產(chǎn)品；4、運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)有流體的泄漏問題，需要泵的間歇的啟停以保持管路壓力，導(dǎo)致額外的運(yùn)營生產(chǎn)成本；5、運(yùn)動(dòng)時(shí)噪聲較高，尤其是泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。
電動(dòng)缸采用與伺服電機(jī)相同的電磁動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，因此其與傳統(tǒng)的氣缸推桿相比，有著諸多的優(yōu)點(diǎn)：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單由于電動(dòng)連接推桿是通過電纜直接連接到伺服驅(qū)動(dòng)器，無需復(fù)雜的氣缸控制系統(tǒng)組件，很容易與PLC 等控制系統(tǒng)連接，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，元件數(shù)量減少，除了可以減少占用空間，還可以降低不少工程集成的時(shí)間和成本。控制靈活和伺服電機(jī)一樣，電動(dòng)缸推桿通常都自帶位置反饋，由伺服驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)控制，因此其可以非常容易的在推桿行程上的任意點(diǎn)和區(qū)間，實(shí)現(xiàn)各種靈活的位置、速度和推力的控制：1、多點(diǎn)位置定位控制；2、復(fù)雜運(yùn)行曲線；3、可以設(shè)定啟停的緩急，實(shí)現(xiàn)S曲線控制；4、推力可控；5、多工位同步、插補(bǔ)；6、可以達(dá)到伺服級(jí)別的控制精度。
